
3月19日,小米汽车召开新一代SU7发布会,比亚迪集团董事长兼总裁王传福、理想汽车CEO李想、小鹏汽车董事长、CEO何小鹏等车圈好友现场赫然现身,在发布会前,宇树科技创始人王兴兴也带着宇树机器人在现场和雷军互动,雷军多次感谢大家到来,并且笑称“感谢王兴兴给小米投资机会”。

现场云集互联网和汽车行业企业家
发布会上,雷军列举此前小米SU7的具体交付成绩:该车型不仅创下发布近24小时大定破8万台的数据表现 ,其年度销量更实现了对特斯拉Model 3的反超 ,并分别达到同级别宝马3系的1.6倍、奔驰C级的2倍及奥迪A4L的3倍。据透露小米造车五年累计投入资金超过400亿元 。
价格方面,新一代SU7标准版定价21.99万,Pro版定价24.99万元,Max版定价30.39万元,与第一代SU7相比,均涨价4000元。新一代SU7 19日晚间9点30分开启下定,定金5000元,3天内未锁单可退。
具体配置上,新一代SU7共有9款颜色,其中3款是全新推出,包括卡布里蓝、赤霞红、靛石绿,同时还保留雅灰、珍珠白等4款经典颜色,新一代SU7还有全新进气格栅、105L超大容积前备箱和21寸双层锻造梅花轮毂等设计。

值得注意的是,雷军还重点提到小米新一代SU7在安全方面的设计:门把手符合2027年新国标,提供三重安全冗余设计:车外机械拉手,碰撞后自动解锁,可从车外应急开门;门锁冗余备份电源,碰撞后仍可正常解锁;车内应急机械拉手,车内无需解锁即可开门。

在电池安全方面,电池包高压绝缘防护达到17层,超新国标电池热失控安全标准;安全测试项目超1230项;电池包底部防护升级,新增防弹涂层,底盘前部新增1500MPa防刮底横梁。
在硬件上,新一代SU7全系标配激光雷达,满配辅助驾驶,面对大型障碍物,可以合理避障绕行;还增加语音控车,全系标配小米HAD,并且搭载小米XLA认知大模型。
当天,雷军还在小米发布会上宣布,小米未来三年将在AI领域计划投入资金超过600亿元,小米首款手机龙虾Xiaomi miclaw,已启动封测,其搭载MiMo大模型,并深度融合OS与人车家全生态。他透露,由罗福莉带领的MiMo模型团队背后是小米技术尖刀Core Team:平均年龄仅25岁,清北学生占比超六成。
2024年3月交易异常,小米第一代SU7发布,也是小米首款汽车,初期SU7销售异常火爆,消费者下单后需要等待数月方可提车。小米SU7成为当年中国汽车市场的一批黑马。根据雷军此前透露的信息,小米汽车2026年销量目标为55万辆。以2025年约41万辆的实际交付量为基数,同比增幅34%。值得一提的是,2025年小米汽车原定年度交付目标30万辆,最终大幅超额完成。

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