12306拒绝出票百万张以技术之力守好公平底线

吴睿鸫

记者从中国铁路12306技术中心了解到，铁路12306持续识别遏制恶意抢票行为，努力营造公平公正的购票环境，五一假期火车票开售以来，4月16日0时至18日24时3天时间内，铁路12306已累计将564万笔交易放入慢速队列，对70.4万笔交易拒绝出票，共拒绝出票105.6万张，有力遏制了恶意抢票行为。

这组沉甸甸的数据，不是冰冷的数字统计，而是铁路部门向恶意抢票行为亮出的“红牌”，更是用技术力量守护每一位普通旅客购票公平的生动实践，彰显着公共服务的温度与担当。

每逢节假日，火车票“一票难求”的焦虑便会如期而至，而恶意抢票行为的泛滥，更让这份焦虑雪上加霜。一些第三方平台利用技术漏洞，通过批量注册账号、高频刷票、代付下单等方式，囤积票源、哄抬价格，将公共交通资源异化为牟利工具，不仅侵占了普通旅客的购票权益，而且破坏了公平公正的购票秩序，让“手速”“财力”取代“需求”，成为购票成功的关键，违背了公共服务的普惠本质。

此次铁路部门依托大数据分析与风控技术，精准画像异常行为，频繁大量为非本人购票的账号、频繁为非本人订单支付的账户，分别采取“慢速队列”“拒绝出票”的差异化措施，既不影响正常代购票行为，又能让恶意抢票账号无处遁形。这种“精准打击、靶向治理”的思路，既避免了技术管控的盲目性，也体现了治理的精细化水平，让防控措施更具针对性和实效性。

铁路作为国家重要的公共交通基础设施，其票务资源属于公共资源，理当优先满足普通旅客的出行需求，而非被少数人凭借技术优势垄断。12306的管控措施，本质上是对“人人平等购票权”的捍卫,它打破了“抢票软件”营造的“加价就能插队”的谎言，让票源回归公共属性，让每一位旅客都能凭借自身需求公平竞争，不用再为“抢不到票”焦虑，不用再花冤枉钱购买所谓的“加速包”。

拒绝出票不是治理的终点，而是营造公平购票环境的起点。铁路部门明确提醒，通过“抢票软件”购票不仅不会提高成功率，反而可能因异常行为被管控，导致购票失败。这一提醒既戳破了第三方平台的营销噱头，也引导旅客回归理性购票，选择官方渠道出行。同时，12306持续优化服务功能，完善候补购票机制，将退票余票优先分配给候补队列，让普通旅客的购票成功率稳步提升，用服务温度化解出行焦虑。

当然，遏制恶意抢票行为，仍需久久为功。一方面，技术防控需持续升级，紧盯“抢票软件”的新形态、新手段，不断优化风控模型，让恶意抢票行为无处藏身；另一方面，也需加强对第三方平台的监管，严禁各类误导性营销，从源头遏制违规抢票行为。更重要的是，要持续引导旅客树立理性购票意识，共同维护公平的购票秩序。

五一假期的出行热潮，考验着公共服务的治理能力。105.6万张拒绝出票，彰显着守护公平的坚定决心。铁路12306用技术筑牢公平防线，用行动回应群众期待，让每一张车票都承载着公平与希望。唯有持续坚守公平底线，不断提升治理效能，才能让每一位旅客都能顺利出行、安心返程，让节假日出行更有温度、更具幸福感。

责任编辑：韩保林(EN087)

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