用渔船打捞垃圾逾20年——一名海南渔民的海洋清污之路

新华社海口3月15日电（记者陈凯姿）3月的海南昌江黎族自治县昌化渔港，晨光铺海。“琼昌渔30010”号渔船解缆出港，船主钟强彬照例空出一截船舱——这是他为海上垃圾预留的位置。不久前，全国两会期间海南代表团开放活动中，这位渔民用渔船打捞垃圾的护海故事再度引发关注。

2003年，刚满20岁的钟强彬首次随父出海，没想到第一网收获的近半是塑料垃圾。在当地渔民的传统观念里，捞到的垃圾是“晦气”，会被直接扔回海里。

钟强彬开船出海，捕鱼的同时义务打捞海洋垃圾。新华社发

但钟强彬转念一想：今天把垃圾丢回去，明天别人再捞起，污染只会循环往复。“它们不该出现在海里，我们也不能再等待。”凭着“不想大海变脏”的心愿，他干脆将垃圾带回岸上处理，从此开启了长达20余年的海洋清污之路。

别人出海渔获满舱，钟强彬却是“半船鱼虾、半船垃圾”；别人总能准时归港，他却每天多花两个小时绕航打捞。小到塑料包装袋，大到废弃钢索，钟强彬不仅把捞到的垃圾运上岸，还一一分拣归类。

这件始于钟强彬的“顺手小事”，从2021年起变成了“环保大事”。那一年，海南“渔船打捞垃圾”行动示范试点在昌化渔港正式启动。现场，被邀请上台的钟强彬动情地呼吁：“我们现在要号召更多渔民参与进来，希望海洋垃圾一天比一天少！”

昌化渔港渔民将打捞到的垃圾收集并运回岸上处理。新华社发

为了让“渔船打捞垃圾”模式更好落地，海南省环境科学研究院研究员吕淑果团队设计了“积分换物”机制：渔民将垃圾带回港口分类称重，累计积分，再凭积分兑换手电筒、渔具、大米、食用油等物资。

吕淑果认为，“积分换物”立足渔民生产生活，引导大家在日常作业中消减海洋垃圾存量，在尽量不增加渔民负担的同时，让环保更具“人情味”。

示范效应很快在海南各地显现。在海口荣山寮村，打捞海上垃圾成了新风气，一批渔民还获得“护海先锋”荣誉证书；在澄迈玉包村，积极打捞垃圾的渔民，可以在当地微信公众号和视频号上“出镜”，获得全村人点赞；在临高昆社村，渔民义务“捕获”的垃圾则全部兑换成“福利”，送给村里的高龄老人。

3月13日，澄迈县桥头镇新兴港渔民正向岸边运送海洋垃圾。新华社发（唐清山 摄）

一人一船的坚守，终成千帆齐发的护海合力。自2021年以来，海南“渔船打捞垃圾”行动已覆盖12个沿海渔港，累计吸引近900艘渔船、近3000名渔民持续参与，共打捞海洋垃圾470余吨。

如今杠杆风险评估，钟强彬出海带回的垃圾越来越少，渔获却越来越多。2025年，他打捞到的垃圾仅兑换了70多个积分，但单天渔获常常能上100斤。“以前盼多捕鱼，现在更盼捞不到垃圾。”钟强彬的心愿，正随着碧海清波，一点点照进现实。