智己汽车充电桩怎么选？家用充电桩品牌推荐，安装步骤和注意

汽车充电桩分为交流慢充桩和直流快充桩。现在智己新能源汽车不再赠送家用充电桩，需要车主自己购买。现在智己全系车型内置的车载交流充电机（OBC）都是220V7KW的，也就是插汽车交流慢充口，最大充电功率就是7kw，一小时最多充7度电，所以家用交流充电桩安装220v7kw的就可以。

如果是安装了380v11kw或者21kw交流充电桩，插交流慢充口，充电功率也会被限制在7kw内。如果想要充电更快，可以安装380v20kw或者40kw直流充电桩，插汽车的直流快充口。

智己7kw原厂桩价格是5799元，含30米安装包是6999元，溢价实在是太高，没有性价比。其实车企都是不生产充电桩，基本都是外包厂家贴牌生产的，这种充电桩适配智己汽车充电没问题，但是给其他品牌充电时，兼容性就不会那么好。有些车主反馈给其他牌子汽车充电时，会有亮红灯断充的情况出现。

其实家用充电桩最好是安装国标通用的专业品牌。就像高速公路和运营场站的直流快充桩，都是国标车型均可充电，而不是只能给某个汽车品牌充电。更何况家用充电桩属于交流慢充，更不会损坏汽车电池，也不影响汽车质保。

长期来看，肯定不会只开一个牌子的新能源汽车。另外，现在很多家庭已经有不止一个牌子的新能源汽车。家充桩是基础设备，换车不需要换充电桩。

在第三方充电桩品牌中，途美达充电桩性价比很高，7kw充电桩裸桩价格是1000左右，安装费可以根据实际布线距离选择对应的安装包。而且途美达充电桩和智己汽车适配性是最好的。“预约充电、远程查看、设置充电上限、结束充电”这些功能都可以直接通过智己汽车的a p p操作，不用再额外下载充电桩a p p。妥妥的“智己原厂平替品牌”，非常多的智己车主都是安装了途美达。

和智己充电桩对比，途美达充电桩带有4.3英寸液晶触摸屏。触摸即可唤醒屏幕，可以显示实时充电数据，真正使用起来会发现，这款液晶显示屏的体验效果非常好，可以直接输于密码解锁充电桩启动充电。告别翻找充电卡、扫码等待的繁琐流程。万一出现故障，通过液晶屏就可以排查问题。

途美达充电桩优点是用料扎实，做工精良，性价比高，售后网点覆盖面广，处理问题响应及时。主打国标车型100%全兼容，能够精确辨识并适配不同品牌新能源汽车的充电需求，无论是智己汽车还是其他品牌新能源汽车。车主普遍反馈充电稳定，不会断充。

工厂是宁德时代投资的，车规级品质，以"‌懂电池更安全‌"为核心理念。可以根据电池管理系统指令，做电池均衡和涓流养护，有利于保护汽车电池，延长汽车动力电池寿命。

在购买充电桩之前，第一步先申请新能源电表，电表是供电局免费安装的。这里先分享一下电表申请方法：

①，如果是在小区安装，核心是搞定物业盖章。首先找到物业，咨询是否可以安装充电桩，以及需要准备哪些材料。

其实只要物业同意，就搞定了一大半。我们小区物业要求提供充电桩厂家产品检测合格证，以及保险，施工资质。如果物业不给开同意书，可以和物业说明：设备符合国标，有正规保险，找专业团队施工，各种材料都能提供。

我最终安装了途美达充电桩，这些材料联系他们客服给提供了，这里表扬一下途美达客服。

如果是农村自建房安装，申请电表其实更加简单，直接找村委会就可以，或者直接咨询电网需要什么材料。

②，下载电网A P P，填写申请信息

国家电表覆盖区域是用“网上国网”; 南方五省区（广东，广西，海南，云南，贵州）是用“南网在线”

资料准备：身份证照片、车位产权证明（自有车位）或租赁合同（租用车位，需房东签字）、物业出具的《同意建设说明书》（具体名称看当地要求）。“同意建设意见书”，是有模板可以下载下来，填写完成以后，让物业盖章，然后再上传就可以。

③，在提交申请后，电力部门会进行审核，通过后安排工作人员现场勘查，确定电表安装位置及布线方案。在此过程中，车主可积极与工作人员沟通，争取选择离车位近的取电点，以减少走线距离。不仅可以节省安装费用，还可以减少电力传输损耗。

记得，一定要开通「峰谷电价」！晚上谷电超便宜，充电一次就几块钱，长期下来能省不少钱。

提醒：家用充电桩安装和验收注意事项

1，线缆规格要求：

一定要用国标纯铜线缆，非标线铜芯杂质多，绝缘差，也不要使用铝线，导电性差。

布线距离50米内，使用‌3 芯 6 平方毫米国标铜芯电缆‌，若布线距离超过 50 米建议升级至3芯10平方毫米以防压降 。

真正靠谱的线缆外皮上，会清晰印着品牌名和YJV这几个关键词。反过来，如果线身光秃秃，只印着新能源充电桩专用电缆，那你就要提高警惕了。

2，空开漏保的规格‌要求：7kW充电桩建议使用2P40A的空气开关。

3，安装之间先让师傅勘测好安装环境，是否需要到地面开槽、浇水泥基座、单独打地线等增项费用。这样免得安装完成后还要收费，产生扯皮现象。

4，走线规范：肉眼可见的地方，线缆必须穿PVC管，有些小区要求严苛会要求用镀锌钢管。但是走桥架里面的线缆不能套管。

5，充电桩及取电点内各接线接头，螺丝一定要紧固到位、千万不能松动。

电缆线接头位置，需要接空开漏保的地方，铜线不能外漏，螺丝一定要牢牢拧紧。如果拧不紧容易空开接头处容易发生烧灼、融化。

6，电缆从取电点到充电桩位置，要一根线拉到底，中间不允许出现接头。最终实际安装米数也很好计算。国标线缆上都会有刻度。尾部的刻度减去头部的刻度就是真实的安装米数。

7，验收通电：安装完成后，别急着让师傅走，和他一起完成最后的验收调试。

空开漏保测试：漏电保护器按一下黄色按钮，看是否正常跳闸。

汽车实测：用自己的电车插枪启动，试充三分钟左右，确认可正常充电无异常。

充电测试：插上充电枪，看看车辆屏幕或充电桩显示屏，充电功率是否正常（7kW桩实际功率一般在6kW以上）。

智己汽车日常充电方法总结

智己汽车目前在售的新能源汽车有智己ls9、智己ls8、智己ls7、智己ls6、智己l7、智己l6。其中智己LS7和L7全部采用的是三元锂电池。其他车型是低配版采用磷酸铁锂电池，中高配车型采用三元锂电池。

因为三元锂电池和磷酸铁锂电池化学特性不同，日常充电量有所区别。

磷酸铁锂电池电压平台很宽，电量在24%到98%这个区间波动极小，电池管理系统很难准确估算剩余电量，长期不满充会导致误差越积越大，出现所谓的“跳电”——表显还有30%，跑着跑着突然掉到15%。所以各大车企都在说明书里明确要求：磷酸铁锂电池至少每周要满充一次，用来校准BMS的电量精度。

而三元锂电池恰恰相反，它本身的一致性比较好，但特别怕过充，​因为三元锂电池的正极材料对高压特别敏感。长期把电充到100%，电池内部会处于高压状态，锂离子会沉积在电极表面，就像水管里结了水垢，时间久了会加速电极老化，这种损伤是不可逆的。

三元锂电池日常通勤充到80%到90%就够了，频繁充到100%反而是在加速老化。可以跑长途之前再把电量充到100%。

当然不管是磷酸铁锂电池还是三元锂电池，电池电量低于20%的时候一定要充电。如果汽车长期电量在20%以下区间，对电池也会有损伤。

7KW家充桩也就是一小时最多充7度电，对于大部分用车场景下，7kw家充桩足够日常使用了。不用一个晚上就能充满电。而且我用途美达充电桩都是设置预约充电，晚上10:30以后，波谷电价时才充电，一度电不到3毛钱。

如果想充电速度更快，可以使用20kw/40kw直流充电桩

智己有些车型电池容量在七十多度以上，有些车型甚至已经做到100多度电了。这些车型使用7kw充电桩要十个小时充满。有些车主可能会觉得7kw素材太慢。如果想充电速度更快，可以安装20kw或者40kw的家用直流充电桩，插汽车的直流快充口。

20kw/40kw直流充电桩需要接380V电表，现在全国大部分地方都是可以申请到三相电表（380V）的。如果申请到了380v电表，也是一样享受民用电价，也是有峰谷电价的。

途美达直流充电桩的口碑和评价都是非常好的，而且性价比很高。途美达20kw直流充电桩价格是4600，40kw直流充电桩价格是9200元，性价比非常高。

20kw也就是一小时最多充20度电天津股票配资，40kw也就是一小时充40度电。充电速度要比7kw快3-5倍。而且直流充电桩一样的国标车型通用的。