得益于日元走弱以及混动车型销量向好，全球最大汽车制造商丰田汽车上调全年业绩预期交易疲劳，并宣布将实施1万亿日元（折合63亿美元）的股票回购计划。
这家日本车企周二公布，受成本上涨以及中东冲突引发供应链扰动冲击全球车企影响，截至6月30日的财季，营业利润下滑8.8%，至1.1万亿日元。
这也意味着丰田营业利润已连续五个季度同比下滑。
不过该车企表示，在日元贬值以及“通往中东的替代物流通道建成”的助力下，当前2027年3月结束财年的营业利润预期上调至3.4万亿日元，较此前预估高出4000亿日元。
丰田称，受战争影响，零部件涨价与销量损失带来的损失预计为5100亿日元（折合32亿美元），低于5月份预估的6700亿日元。
此前通用汽车与福特汽车也上调过业绩指引，两家企业同样受益于美国市场高利润率燃油车与混动车型的销售。
丰田表示，上周日本发生的地震对九州地区部分供应商及车企造成影响，目前评估地震带来的冲击尚为时过早。
该集团业绩假设美元兑日元汇率为160。经过日美两国多轮外汇市场干预后，当前美元兑日元汇率约为157。
高利润的美国市场混动车型销售，同样对丰田的盈利形成支撑。
丰田称，报告期内，受调价、汇率因素、美国关税下调等多重因素带动，北美业务重新实现盈利。
今年丰田混动汽车销量预计将首次突破500万辆。
尽管前景向好，丰田上半年销量同比2025年同期下滑2.9%。
丰田股价今年累计下跌14%，自3月触及高点以来跌幅超四分之一。该股周二收盘下跌1.5%。
麦格理汽车行业分析师詹姆斯・洪表示，股价出现这样的反应，大概率是因为本次财报表现亮眼，市场原本期待更大规模的股票回购。
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“丰田资产负债表实力雄厚，完全可以承受超过1万亿日元的回购规模。由于其市净率已经低于1，市场此前期待公司抛出更高的回购额度。”洪指出。市净率小于1，代表市场给予企业的估值低于其账面资产价值。
随着股价回落，丰田一度丢掉日本市值第一企业的头衔：先是被AI行情带动的软银、铠侠反超，之后又被利率上行利好的大型银行三菱日联金融集团超越，之后才重新夺回该位次。
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责任编辑：江学思 交易疲劳
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