七一调图，红色旅游再升级

　　7月1日全国铁路实施新一轮运行图调整，作为此次调图的重要组成部分，长沙至井冈山K2367/K2370次列车以一趟穿越湘赣边革命老区的“红色列车”，为旅客追寻红色足迹、感悟革命精神提供了便捷通道。这趟专列的开行，既是交通惠民的务实举措，更是传承红色基因、深化湘赣协作、赋能老区振兴的生动实践。

　　一趟列车，就是一座移动的红色课堂。K2367次列车从长沙站10:16发车，途经株洲、衡山、衡阳、安仁、攸县南、茶陵南、炎陵、龙市，于当日16:25抵达井冈山。这条线路沿着湘赣边革命老区的脉络一路东行，串联起一座座红色地标。

　　一趟列车，承载的是老区群众的出行需要。对沿线湘赣边界山区县城的百姓而言，在没有直达列车之前，交通闭塞制约群众出行、农产品外销。K2367次列车常态化开行后，将省会长沙与湘赣边老区连成一线，沿线居民通勤、就医、探亲更加便利，山区特色农副产品借助铁路拓宽销路，打通乡村振兴流通，真正做到了“人民铁路为人民”。铁路部门继续安排开好公益性“慢火车”和乡村振兴列车，满足边远地区群众出行需求，精准回应通勤、文旅、跨省出行等短板。K2367次列车，对沿线居民来说，这是一趟回家的车；对老区的学生来说，这是一趟研学的车，正是这份“不抛弃慢火车”的调图智慧的生动注脚——在高铁飞驰的时代，普速列车依然守护着普惠出行的温度。

　　一条铁路，激活的是湘赣边老区的振兴动能。茶陵、炎陵和井冈山位于湘赣边界的罗霄山脉中段，湘赣边区，是革命老区，也曾是集中连片特困地区。老区甩掉了贫困的“帽子”，但基础设施落后仍是阻碍老区发展的主要障碍，K2367次列车的持续运行，不仅改善了湘东地区沿线交通基础设施条件，更加速了老区人民融入长株潭城市群的步伐。K2367次列车使红色文旅产业迎来新机遇，长沙都市客流直达井冈山革命老区，人流、信息流、消费流双向流动，盘活沿线红色旅游资源，带动民宿、研学、特色农业协同发展，真正实现“以路兴旅、以旅富民”，把红色资源转化为老区共同富裕的发展动能。2025年，湖南省红色文化旅游研培基地与湘赣边红色文化旅游研培基地正式挂牌，湘赣边“9+1”市州共同发布推进红色旅游区域合作措施。从“红色移动课堂”到“铁路+文旅+乡村振兴”的立体化模式，K2367次列车承载的早已不只是旅客，更是湘赣边老区振兴的希望。

　　传承红色基因，满载初心使命，长沙至井冈山红色专列穿山越水，跨越湘赣天津杠杆炒股，在罗霄山深处划出一道靓丽的轨迹，它既是贯通湘赣红色热土的便民通途，也是赓续红色血脉的精神航道。期待以此趟列车为起点，持续完善湘赣红色交通网络，深挖沿线红色文化内涵，用好流动红色课堂，依托铁路客流优势持续激活老区发展活力，让红色沃土在新时代跑出振兴加速度，让革命先辈为之奋斗的共同富裕图景，在四通八达的铁道线上徐徐铺展。(蒋琪薇)